目前使用的轴瓦材料均为钢背--合金双金属材料，使用最广泛的是钢背-铝基合金和钢背--铜基合金。
(1)铝基合金主要是铝、锡及硅组成。
①高锡铝合金: 内圆表面不需电镀减磨合金层。具有中等疲劳强度、承载能力、良好的耐蚀性，较好的轴承表面性能。适用于软曲轴。
②中锡铝合金: 内圆表面不需电镀减磨合金层。具有中等疲劳强度、承载能力、良好的耐蚀性，有较好的轴承表面性能。特别适用于球铁曲轴。
③低锡铝合金: 内圆表面需电镀减磨合金层。具有中等疲劳强度、承载能力、良好的耐蚀性，有较好的轴瓦表面性能。适用于硬曲轴。
(2)铜铅合金主要由铜、铅及少量的锡组成。
铜铅合金: 内圆表面需电镀减磨合金层。具有高抗疲劳强度、承载能力、抗冲击能力、耐蚀性，有较好的轴瓦表面性能。用于高速、重载的柴油机。
铜铅合金表面镀层材料有铅锡铜三元和铅锡铜铟四元合金材料。三元镀层轴瓦适用于普通的柴油机车，四元镀层轴瓦适用于强化的柴油机和高转速的柴油轿车。 |
