轴瓦也称滑动轴承，它位于发动机主轴与座孔之间，主要起支承载荷和传递运动的作用。
轴瓦是发动机的关键零部件，由于其外形酷似瓦片，所以人们称它为轴瓦。
传统轴瓦是由钢背加铝锡合金构成。轴与轴瓦之间是金属对金属，硬碰硬。为了提高轴瓦的使用寿命，湖南省卓尔轴瓦科技股份有限公司最新研制的超耐磨轴瓦，选用上等高强度钢板，在其内表面烧结一层铜（C u）铅（Pb）锡（Sn）合金，经过微米级精加工后，再喷上纳米级二硫化钼（MoS2）加碳（C）涂层。因MoS2的Mo-S键，通过范德华力牢牢结合成层状结构，加上石墨烯定型与润滑，在轴瓦工作面形成0.01毫米厚的金属塑料状柔性层。
别小看这比薄膜还薄的小小涂层，它的作用极其强大。
它的优点是：柔软抗冲击，亲油耐摩擦，耐高温，耐腐蚀。
有了这层纳米保护膜，既保护了主轴，又保护了轴瓦，从而大大延长了发动机的使用寿命。
众所周知，两个接触却相对运动的物体(零件)，必有一个要磨损乃至损坏。在发动机里，无论是主轴还是机体，磨损后的更换成本都很高。所以人们就在轴与机体座孔之间增加了一种容易更换且成本较低的零件--那就是轴瓦。轴瓦相当于电路中的保险丝，当电路短路时或负荷增大时，首先烧坏的就是保险丝。 |
